Ford’un CEO’su Jim Farley ile yapılan bir röportajda, şirketin NACS şarj standardını benimsemek için Tesla ile yaptığı son paydaşlığın yanı sıra, Cybertruck hakkında ne düşündüğü soruldu.
Ford, gelecekteki elektrikli araçları için CCS’den Tesla’nın NACS şarj standardına geçmeyi kabul eden birinci araba üreticilerinden biri. Şirketin yeni şarj konnektörüne sahip birinci araçların teslimatına 2025 üzere kısa bir mühlet içinde başlaması bekleniyor. Farley, bunun şirket için epeyce kolay bir karar olduğunu ve Tesla için olduğu kadar Ford’un müşterileri için de bir çıkar olduğunu söyledi.
Şirketler şarj konusunda birlikte çalışıyor olsalar da araçların kendileri kelam konusu olduğunda azılı rakipler olmaya devam ediyorlar. Ford uzun müddettir kamyonet pazarına hakim durumda ve yakında piyasaya sürülecek Cybertruck ile Tesla, bu pazara sert bir rekabet getirmeyi umuyor. Lakin Farley, Tesla’nın bu bahiste pek talihi olduğunu düşünmüyor.
CEO, Cybertruck’ı Ford’un F-150 Lightning’ine ve yaklaşmakta olan başka elektrikli araçlarına gerçek bir rakip olarak görmüyor ve Tesla’nın aracının “gerçek iş yapan gerçek insanları” değil, daha çok Silikon Vadisi’ni hedeflediğini söylüyor.
Bu bahiste Farley haklı da olabilir. Cybertruck epeyce yabanî görünümlü bir araç ve mutlaka bir hayran kitlesine sahip olsa da estetikten hoşlanmayan bir ton insan olacak. Klâsik bir iş aracı isteyen lakin MESKEN pazarına da girmek isteyenler için F-150 Lightning onları bekliyor.
Tesla bile Cybertruck’ın bir patlama yaratacağını düşünmüyor. Şirket, son hissedarlar toplantısında Cybertruck’ın, Model 3 ve Model Y üzere başka araçlarından daha fazla satmayacağını öngördü. Bununla birlikte Tesla, yazılımı, kendi kendine sürüş tecrübesi ve şarj ağı kelam konusu olduğunda, hala büyük bir avantaja sahip. Şayet bu faktörler müşteriler için giderek daha kıymetli hale gelirse, Ford’un geride kalması durumunda Cybertruck’a geçmeyi düşünenler kesinlikle olacaktır.
