Ağustos 2022’de Federal Ticaret Komisyonu’na (FTC) yapılan bir müşteri şikayeti, Kaliforniya Başsavcısının Tesla’nın Otopilot sisteminin güvenliğiyle ilgili tezleri soruşturmasına yol açtı. 2018 Tesla Model 3 sahibi Greg Wester, FTC’ye arabadaki hayalet frenleme hakkında şikayette bulundu. Bu şikayet, Tesla’nın sistem hakkında aldatıcı reklamlar yaptığının etrafında şekilleniyordu
“Hayalet frenleme”, görünürde rastgele bir tehlike yahut sebep olmaksızın arabanın ansızın, otomatik olarak frene bastığı bir durum. Bu, hareketin ani tabiatı nedeniyle aracın gerideki rastgele bir araç tarafından geriden çarpılmasına neden olabilir.
Aynı Tesla, artık de bir haftadan biraz daha uzun bir mühlet evvel Kaliforniya’da üç aylık bir yolcunun Subaru Impreza’ya çarparken feci biçimde yaralandığı ölümcül bir Otopilot kazasıyla ilgili olarak soruşturma altına alındı. Otopilot, trafiğe hassas seyir denetimi ve otomatik direksiyon ile şoförlere yardımcı olan bir Tesla özelliği. Lakin Gelişmiş Otopilot (EA), navigasyon, şerit değiştirme, park etme ve akıllı çağırma özellikleri de sunuyor.
Tesla, maliyetleri düşürmek için radar ve lidar dahil olmak üzere temel otopilot donanımını kaldırdığı için ağır bir halde eleştirildi. Daha yeni Tesla modellerindeki otopilot, sadece aralık hesaplamaları yapmak ve sürüş kararları vermek için stereo görüşe güveniyor.
Tesla’nın kurucusu Elon Musk, Twitter’ı satın almasının akabinde yeni tutkusu olan projesi X’e kapılırken, Tesla davalar, otomatik pilot arızası kazaları ve soruşturmalarla daima gündeme geliyor. Musk, yatırımcılara ve müşterilere kablosuz yazılım güncellemeleriyle eklenen özellikler konusunda kelam vermiş olsa da, şimdi bu kelamları gerçeğe dönüşmedi.
